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飞行家什么意思？
飞行家是林肯品牌的中级尺寸SUV。关于林肯飞行家的更多资料如下：
1、林肯飞行家的特点是独特的设计以及运动的性能，并且拥有更灵活多变的座椅配置。
2、林肯飞行家定位于一款大型7座SUV，提供燃油版和插电式混动版两种动力共计三款车型。
3、林肯飞行家的安全系统由双阶段的前气囊、预张紧安全带以及负载限制收缩装置组成，还有侧面的门帘气囊系统，能在侧面撞击或车辆翻滚时增强车内人员的安全。
极限巅峰有什么运动？
极限巅峰有很多种运动，例如：1、攀岩运动：攀岩运动可以很好的锻炼身体柔韧性和心理素质。攀岩还包括户外和室内攀岩两种，能够增强人体的耐力、协调性、安全感等等。2、滑翔伞运动：滑翔伞运动可以给人独特的视角和俯瞰感，对于视角和平衡感的训练尤其适合。滑翔伞运动参与者需要具备较好的运动基础和耐心。3、跳伞运动：跳伞运动是一种极具挑战性的极限运动，对于彻底的放松和控制大局意识有重要影响，具有很高的分数。总结：极限巅峰是一些非常热衷于挑战自我的人或运动员所从事的极限运动，需要具有较强的身体素质和心理素质，挑战自我、超越极限，并让个人变得更强大，为生活增添精彩与魅力。
2021年世界上飞行速度最快的战斗机？
TOP1：美国X-37B空天战斗机/极速16马赫
以空天一体化的角度看，X-37B就是一款不折不扣的战斗机，只不过它的使用范围从大气层内扩大到了太空中。实际上，空天一体化也正在成为六代机研发的一个方向，俄罗斯目前正在研制的米格-41据悉就是一款可以往返大气层的空天战斗机，今后空天战斗机只会越来越多。作为能在太空中飞行的战斗机，X-37B在飞行速度上自然是轻松碾压大气层内战斗机的，其飞行速度高达16马赫。
TOP2：苏联米格-25“狐蝠”战斗机/极速3.2马赫
米格-25战斗机的官方极速是2.8马赫，但是在实战过程中，苏联空军的米格-25RB（侦察型）曾经在西奈半岛上空飞出过3.2马赫的惊人速度。
TOP3：苏联米格-31战斗机/极速2.83马赫
作为米格-25的后继机型，米格-31继承了米格-25“飞得快、飞得高”的优良基因，官方给出的极限速度为2.83马赫，是大气层内现役战斗机中飞得最快的机型，目前仅有俄罗斯海空军航空兵和哈萨克斯坦空军装备。
TOP4：美国F-15E战斗机/极速2.5马赫
相比上面那三款“神仙打架”的机型，F-15“鹰”和苏-27“侧卫”这对冤家在飞行速度方面的表现就不是那么抢眼了，装备两台F100-PW-220/229的F-15E战斗机官方极速2.5马赫，在现役四代机中属于佼佼者。值得一提的是，去年夏天，美国海空军还因为F-14和F-15谁更快隔空互喷，最后以美国空军官推贴出“战绩可查”的推文后收场，事实证明还是F-15E更快一些。
TOP5：苏联苏-27战斗机/极速2.35马赫
相比F-15E战斗机，苏-27在极限速度比拼方面不占上风，其官方标定极限速度为2.35马赫，略逊F-15E一筹。不过在超机动性能方面，苏-27表现更为突出一些，其继任者苏-35S超机动性更是变态到无以复加，这方面F-15E就没有什么明显优势了。
直升飞机最高能飞多高?最多载重吨位？
那么久以来，直升机所撒发的光芒虽然没有战斗机那么耀眼，但直升机在自己的领域也有着自己的荣耀！
载重最大的直升机
▲米-26与波音737等比例对比
如果从传统意义来说，载重最大的直升机的应该是苏联研制的米-26直升机，该直升机全长40米，高8.1米，最大起飞重量可达56吨，是全球第一架旋翼叶片达8片的直升机，有两台发动机并实施载荷共享。米-26的最大载重为20吨，与70吨的C-130运输机载重能力相当！
传奇故事：在2002年的时候，美国的一架CH-47“支奴干”运输直升机在阿富汗被击落，当时的美军想尽一切办法将被击落的CH-47吊回基地均已失败告终，最后不得不拉下脸面向俄罗斯租借了一架米-26直升机，然后米-26轻松吊起了这架11吨的CH-47送到了400多公里外的美军基地！
而在08年汶川地震期间，由于道路被破坏或者乱石阻挡，救援车辆无法到达现场，中国派出2架米-26直升机（之前买过1架，又临时向俄罗斯租借了1架）吊运推土机、挖掘机、铲车、油罐及集装箱等60余台，为紧急救援进行起到了非常关键的作用！
米-26是现役传统意义上载重以及起飞重量最的直升机，苏联还曾研发过一款米V-12重型运输直升机，该直升机的尺寸比波音-737都要大，最大起飞重量高达105吨，米V-12正常垂直起飞时载重为25吨，而滑行起飞时，这个数字会被放大到40吨！不过米V-12存在种种缺陷，后来并没有没有量产。
飞的最高的直升机
由于直升机只能依靠桨叶产生的升力飞行，飞行高度越高空气就月稀薄，要想维持飞行桨叶的转动速度就要越快，但桨叶转动速度过快发动机会受不了，所以不能像战斗机那样持续向上飞（当然，战斗机也有飞行高度上限）！
总之，一般军用直升机的实用升限为4000-6000米！而在1972年的时候，法国一架SA315B"美洲驼"直升机创造了飞行高度达12442米的世界纪录，不过该直升机专门为了试验而进行了轻量化改装。